Yeni Clio 4 - Baskı Önizleme +- Geleneksel Tıraş Forumları (http://www.geltir.com) +-- Forum: BEYİN FIRTINASI (http://www.geltir.com/forumdisplay.php?fid=35) +--- Forum: Tıraş Dışı (http://www.geltir.com/forumdisplay.php?fid=37) +--- Konu Başlığı: Yeni Clio 4 (/showthread.php?tid=1905) |
Yeni Clio 4 - zorba58 - 19/12/2012 (19/12/2012, Saat: 01:23)mancho Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Verdiniz mi siparişi Zorba58 arkadaşım? Hayır mancho dost tam bir U dönüşüyle vazgeçtik almaktan (19/12/2012, Saat: 01:32)ihtilaf Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Zorba Adıyaman da değilmiydi Evet adıyamandayım dostum. Eşim çok beğenmişti arabayı bir de kaynana finansördü ben de beğendim tabi o finansör olunca ama erteledik şimdilik Yeni Clio 4 - zorba58 - 26/02/2013 Araba alma maceramız garip bir şekilde sonlandı arkadaşlar. Kaynana finansörlükten çekilince eşimde yeni kullanacağından dolayı kırmızı bir dizel hyundai getz sahibi olduk. Aracın performansı beni çok tatmin etti ve boyutları da çok güzel her yere giriyor. Sizlere sormam gereken bazı şeyler var fakat burada arabadan iyi anlayan arkadaşlar vardır. Aracın vites geçişleri(1e atarken 1den 2ye ve 2den 1'e) çok zor kemikli ve araç bir ileri bir geri zıpır zıpır zıplıyor 1-2 arasında. ilk defa dizel araç kullanıyorum servise gittim şöyle bir baktı baskı-balata değişelim debriyaj sertleşmiş bayağı dedi. Araç yukarıdan kavramıyor ama. 60.000 bakımı+baskı balataya 1230 6 taksit dediler en son tabi ben çıktım oradan sanayide bir usta buldum. Adam arabayı bayağı bir sürdü. Komple şanzumanı indirebiliriz bir kaç ay daha sürmeye devam et dedi. Senden önce çok sert kullanılmış bu araba dedi. Ben ona baktım o bana baktı oradan da çıktım. Değerli yorumlarınızı bekliyorum Yeni Clio 4 - BigHillMe - 26/02/2013 sadece o vıteslerde ıse sorun baskada bir sorun yoksa sekromenç, 1. vites dislisi, 2. vites dislisi 3 unden biri yada birkacı zarar gormus olmalı sanzuman ınmedende bunları degısımı ımkansız masraflı olacak gıbı bıraz hocam gecmıs olsun Yeni Clio 4 - ihtilaf - 26/02/2013 Zorba Biraderim Senin için tanıdık servise sordum,yazdıklarından şu sonuca vardılar; Debriyaj seti değişecek ( baskı balata vs 900 tl) 2006 ve sonrası için de şanzıman switch i de değişmesi gerekirmiş. Üste kavramama nedeni ve geri-1-2 sert olmasının nedeni de baskı ve balata ömrünü tamamlamış. Gel İstanbula Yeni Clio 4 - zorba58 - 26/02/2013 (26/02/2013, Saat: 20:03)McOrco Adlı Kullanıcıdan Alıntı: sadece o vıteslerde ıse sorun baskada bir sorun yoksa (26/02/2013, Saat: 20:05)ihtilaf Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Zorba Biraderim Vay anasını be ulan arabayı ilk aldığımda böyle bir şey yoktu nasıl sürdüysek. Umarım ihtilaf sen haklısındır McOrco haklı değildir. Ne çabuk danıştın servise? O zaman ben Hyundai servisine bırakayım arabayı 60.000+debriyaj set 1230 dedilerdi? Ne dersiniz. Aslında sorunumu anlatan bir adam var dizel megane sahibi tam olarak şöyle, ihtilaf bunu da sorar mısın "Megane II 1.5 dci 80 hp kullanıyorum özellikle rampalarda kamyonların arkasında konvoy ile giderken önümdeki araç çok yavaşlıyor, 2. vites ile gitmeye çalışınca araba titriyor vitesi küçültmem gerekiyor ama zaten 2. vitesde gidiyorum aracı bire alınca bu seferde vites çok zor geçiyor, bire almam için neredeyse durmam gerekiyor bire alıncada araç çok yüksek devir çeviriyor, yüksek devirdeyken (2.500 üzeri) 2 ye alıyorum araç rampada bayılıyor devir 1.000 - 1.200 arasına geliyor. diğer örnek, rampada 3. vites ile gidiyorum ilerde kırmızı yanıyor yavaşlıyorum ama ışığa yaklaşınca yeşil yanıyor 2. ye atsam araba yine titriyor ve rampa olduğu için çekmiyor 1 e zaten geçmiyor. 1. ve 2. vites arasındaki geçişleri nasıl ayarlayabilirim. Not: debriyajda baskı balatalarda hiç bir sorun yok. Önerileriniz nelerdir." Bendeki de aynısı işte. (ihtilafa not istanbula gelirsem bir daha dönemem diye korkuyorum) Yeni Clio 4 - ihtilaf - 26/02/2013 Zorba Biraderim Hyundai yetkili servis de tanıdık arkadaş var.O'na sordum Araban kaç model,garanti doldu mu?Garanti ve dışındaysa servise düzenli gitmiş mi? Garantisi dolmuş araba için servise gerek yok,başka alternatif yoksa pazarlık yap o fiyat nerdeyse aracın 10/1 fiyatı Reno hikayesi biraz garip olmuş ''yürüyen araç 1'e atılmaz'' 1'e attığın zaman devir yükselmesi normaldir - motor yönetimi - turbo - yakıt pompası problemleri gibi anladım - fakat anlatan sağlıklı anlatmamış - araç bu duruma gelene kadar nasıl kullanmış - bravo Acemiler çabuk şanzıman,balata hasarları yapar Belki de balatayı yaktın Neyse hayırlı olsun en kısa zamanda satıp daha iyi bir araç almanız dileğiyle Yeni Clio 4 - errate - 26/02/2013 arabanız hayırlı uğurlu olsun 2006 dizelini kullanmıştım çok seri yakıtı biraz fazla virajda çok dikkatli olun http://www.karakaslarotoyedekparca.com/hyundai-getz-debriyaj-seti-2006-2010-12332.html parçayı dışarıdan al özel bir hyundai servise git parçayı dışarıdan alıcam baskı balata bilye set diye pazarlık yap öyle 400 500 tlye bitirirsiniz işi sakın yaptırmayın o fiyatlara servise linkdeki valeo marka baskı balata iyi bir markadır üç beş saate şanzuman indirilir öyle takılır değişince araba fişek gibi olacaktır Yeni Clio 4 - ihtilaf - 26/02/2013 http://www.akparca.com/GETZ-CRDI--15-CRDI-VGT,LA_164-2.html#labels=241-2 Yeni Clio 4 - zorba58 - 26/02/2013 errate teşekkür ederim dostum evet araba gerçekten seri şu problemi de halledersem çok daha güzel olacak. Yakıtı diğer dizellere göre buçuk fazla haklısın. ihtilaf verdiğin linkteki daha ucuz ama 1.4 dohc motor için olanı o. 2006 sonrası 4 silindir crdi için olan 220-250 Yeni Clio 4 - zorba58 - 12/03/2013 Şehir içi kullanım bilgisayar yakıtı 100kmde ort. 6.7 ile 7lt arası sonuç veriyor. Araba dizel normal mi nasıl arkadaşlar ilk defa dizel kullanıyorum. |