10/01/2013, Saat: 20:52
sigorta şehir efsanesine döndü biraz,acaba gerçekten sigortalımı
(10/01/2013, Saat: 20:46)ohtararan Adlı Kullanıcıdan Alıntı: benim servis 10.000 de bir değiştiriyor bujileri para da değil zaten ses etmiyorum o yüzdenbenimkiler de orijinal bujileri, gerek yokmuş değiştirmeye.
bir de lpg şirketleri bu eriyenlere sigorta yapıyorlar yeni yeni
(10/01/2013, Saat: 20:42)ihtilaf Adlı Kullanıcıdan Alıntı: normal benzin bujileriyle devam ediyorum,rahat 30.000 km gidiyor bujiler,tabi 20.000 km de değiştirmekte fayda var,buji pahalı bir şey değil,bir de özel bujileri tavsiye etmiyorlar,benzinde kullandığın bujiye devam diyorlar.
neredese bütün araçlara lpg takılıyor,mağnezyum valfi olanlar 50.000 km de eriyor,sanayi de onun da çaresini bulmuşlar
(10/01/2013, Saat: 19:27)ohtararan Adlı Kullanıcıdan Alıntı: lpgli araç sahibi biri olarak yorumlarımı yazayım
öncelikle şehiriçi 8.8 litre benzin yerine 10 litre lpg yakıyorum. aracın performansında hiçbir kayıp yok. tank 40 ton baskıya kadar dayanıklı.
dikkat edilmesi gereken husular; 10.000 kilometrede bir yakıt filtresi değiştirmek ve lpg bakımı yaptırmak. bir de katkısız gaz kullanmak. katkılı gazlar yakıt filtresinde kalıntılara yol açıyor, kirli benzin gibi bir nebze. bir de yeni olan bazı model araçların bujileri aluminum olduğundan ya çelik buji ile değiştirilmeli yahut lpg takılmamalı, eriyorlar çünkü.
bunlar neticesinde dizel araca fiyat farkı verip bir de daha fazla bakım masrafının altına girer miyim. kolay kolay yapmam.
lakin unutmamak gerekir ki dizel araçlar düşük devirde yüksek torka sahipler, bu anlamda şehir içi performans aracı isteyenler için ideallerdir.
selamlar.
