21/07/2013, Saat: 03:14
Ha bu yazdıklarımı okuyan da çocukluğumdan beri mercedes hastasıydm ondan böyle fanatik gibi yazıyorum zanneder. Hayır, açıkcası üniversite yıllarıma kadar mercedesi pek beğenmezdim, kaba, kütük gibi arabalar gibi gelirdi. Hele e36 kasa 3 serileri ve e39 5 serileri varken, o dönemin mercedes Clerini, Elerini hiç gözüm görmezdi. Ta ki yukarıda yazdığım aracı sürene kadar. O zaman doğru yolu buldum. Bir zamanlar çok çok beğendiğim e36 m3'te de bulundum ama bir mercedes'ten çok uzaktı.
Ama asla fanatik olmadım, şu an sıfır param olsa e ve 5 serisi arasında kalsam 5 dakika düşünmeden 5i alırım. Çünkü koreli tasarımcının elinden çıkma yeni eler mercedes adına yakışmayan kaba ve kötü arabalar. Aslında hepsi öyle, cls'i bile bozdu adam. En güzeli ikinci el temiz bir sl500 veya ilk kasa cls almak olurdu. İçiyle, dışıyla tasarımına hasta olduğum nadir araçlardandır 1. nesil cls. 2. nesil korelinin elinden çıkma olan ise kamyon bozması ucube benim için. 1. nesilin elegant iç kokpiti nerede, 2. cinin opel, c serisi bozması havası nerede. Şimdi de çıkmış 1.6 motor koyacak e serisine.
Mercedes adına, tarihine, saygınlığına, ağırlığına hakaret 1.6 motor. E serisi 3 litre motordan başlamalı. Ama adamlarda utanma yok gözlerini para bürümüş. Hiç rolls royce, bentley böyle şarlatanlıklar yapıyor mu? Ha evet vw halk arabası olarak golf'ü amerikada tek motor 2,5 5 silindir, standar elektrikli, hafızalı deri koltuklu olarak verip, senin yobaz cenneti 3. dünya ülkende sana içi bomboş 2. sınıf plastik 1.2 fıntık motorlusunu layık görür, ondan satış çıkararak kendini kara geçirmeyi düşünecek kadar düşebilir, ama mercedes düşemez, düşmemeliydi. Tabi geçti borun pazarı, sür eşeğini niğdeye, renault gibi 3. sınıf plastik kalıpçısı oto markasının motorlarını kullanarak kendini düşürebileceği kadar düşürdü zaten. Tarihinde ne ilkleri çıkaran, ne teknolojileri standartlaştıran mercedes, elin fransızının dandik dizel motorunu kullanacak kadar düşüyor. Neden? Benzer tipte düşük verimlilik yüksek üretim tip bir düzel motoru o kadar kalitesiz yapıp, o kadar ucuza mal edemeyeceğinden yani istediği karı yapamayacağından. O kadar paraya aç şu anki mercedes yöneticileri, mercedes tarihinin yüz karaları...
Ama asla fanatik olmadım, şu an sıfır param olsa e ve 5 serisi arasında kalsam 5 dakika düşünmeden 5i alırım. Çünkü koreli tasarımcının elinden çıkma yeni eler mercedes adına yakışmayan kaba ve kötü arabalar. Aslında hepsi öyle, cls'i bile bozdu adam. En güzeli ikinci el temiz bir sl500 veya ilk kasa cls almak olurdu. İçiyle, dışıyla tasarımına hasta olduğum nadir araçlardandır 1. nesil cls. 2. nesil korelinin elinden çıkma olan ise kamyon bozması ucube benim için. 1. nesilin elegant iç kokpiti nerede, 2. cinin opel, c serisi bozması havası nerede. Şimdi de çıkmış 1.6 motor koyacak e serisine.
Mercedes adına, tarihine, saygınlığına, ağırlığına hakaret 1.6 motor. E serisi 3 litre motordan başlamalı. Ama adamlarda utanma yok gözlerini para bürümüş. Hiç rolls royce, bentley böyle şarlatanlıklar yapıyor mu? Ha evet vw halk arabası olarak golf'ü amerikada tek motor 2,5 5 silindir, standar elektrikli, hafızalı deri koltuklu olarak verip, senin yobaz cenneti 3. dünya ülkende sana içi bomboş 2. sınıf plastik 1.2 fıntık motorlusunu layık görür, ondan satış çıkararak kendini kara geçirmeyi düşünecek kadar düşebilir, ama mercedes düşemez, düşmemeliydi. Tabi geçti borun pazarı, sür eşeğini niğdeye, renault gibi 3. sınıf plastik kalıpçısı oto markasının motorlarını kullanarak kendini düşürebileceği kadar düşürdü zaten. Tarihinde ne ilkleri çıkaran, ne teknolojileri standartlaştıran mercedes, elin fransızının dandik dizel motorunu kullanacak kadar düşüyor. Neden? Benzer tipte düşük verimlilik yüksek üretim tip bir düzel motoru o kadar kalitesiz yapıp, o kadar ucuza mal edemeyeceğinden yani istediği karı yapamayacağından. O kadar paraya aç şu anki mercedes yöneticileri, mercedes tarihinin yüz karaları...
http://tiraskeyfim.blogspot.com/
http://saklinotalar.blogspot.com/
http://saklinotalar.blogspot.com/